Масс-медиа

Тюнинг

Журнал про индивидуальные машины. То есть про машины, которые строят под себя. Наполнение журнала материалами – на 70% эксклюзивными. Тесты автомобилей – только не в России. Наша зона интересов – Европа, Англия, Япония, Америка. Такая политика гарантирует 100% покупку журнала любителями эксклюзивных автомобилей. Потому как про автомобили у нас в номере больше нигде почитать нельзя. Переводные издания не в счет, потому как русскому читателю представляет больший интерес впечатления нашего парня от теста, а не какого-нибудь Джона или Ганса.

Читатель. Индивидуалист. Позер. Возрастной ценз – самый широкий, от 17 лет и до возраста в котором женщины еще интересны и есть силы водить машину.

Если рассматривать его с точки зрения потенциального потребителя товаров или услуг – супер потребитель! Любит тратить, чтобы выделить себя из общей массы.

Журнал Тюнинг лидер продаж в розничной сети распространителей. Запросите у них данные продаж и увидите Тюнинг в первой тройке более чем 20-ти российских автомобильных изданий. Отчасти это объясняется отсутствием серьезных игроков на рынке тюнинговых журналов. Но главная причина – структура журнала и его наполнение.

Три кита, то есть три фактора успешности Тюнинга в аспекте продаж, это эксклюзивные машины, мировые события и национальный российский тюнинг.

Эксклюзивные Машины

Все тесты журнала сняты нашей командой на родине тюнинга, в Германии, Америке, Японии или Англии. Такой подход обеспечивает реальный эксклюзив материалов и любитель тюнинга находится в безальтернативном положении – журнал Тюнинг ему купить придется, потому, как лучшие мировые автомобили на тест мы берем первыми.

Мировые События

Мы аккредитованы на всех ключевых выставках и мероприятиях тюнинга. Только в 2005 году наши журналисты посетили Швейцарию, Францию, Англию, Германию, Японию, Америку. Мы освещаем не только автомобильные выставки, но и фестивали скорости, соревнования тюнинговых ателье – Tuner GP, ралли исторических автомобилей и встречи фанатов легендарных автомобилей.

Эти поездки позволяют не только получить первоклассные материалы, но и являются хорошей возможностью общаться с носителями идей тюнинга. В некотором роде Мировые События тюнинга это общение с первоисточником, благодаря которому наши журналисты компетентны и хорошо информированы.

Национальный Российский Тюнинг

Наш тюнинг мы представляем в разделе «Проекты». И для этой рубрики мы подбираем лучшие автомобили по всем городам России и странам бывшего союза.

Новости логично структурированы подразделами – Привезено, Сделано, Раскрашено. События мира национального тюнинга представлены в соответствующим разделе в объеме не менее 6-ти страниц. Календарь журнала анонсирует актуальные мероприятия на ближайший месяц.

Тюнинг – журнал индивидуалистов! И денег на свой автомобиль им не жалко!

14 апреля 2020

MAN УГЛУБЛЯЕТСЯ В DIGITAL

Марка MAN провела выездную пресс-конференцию в Анкаре, где подвела итоги своей работы в России в 2019 году. Рынок грузовиков в нашей стране за этот период сократился. При этом всего за год было продано и зарегистрировано 4 898 грузовиков MAN. Этот показатель обеспечил компании место в топ-3 «Европейской семерки»...

← Архив  |  Подробнее →

5 апреля 2020

ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В ПЕТЕРБУРГЕ СОКРАТИЛОСЬ НА 2%

По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в январе-феврале 2020 года петербургские автозаводы Hyundai (Хендай), Nissan (Ниссан) и Toyota (Тойота) выпустили 59 700 легковых автомобилей, что на 2% меньше объема производства за первые два месяца 2019 года....

← Архив  |  Подробнее →

30 марта 2020

АВТОРИТЕЙЛ УШЕЛ В САМОИЗОЛЯЦИЮ

Вместе со всей страной дилерские центры прекратили работу и ушли на карантин. Пока на неделю. В то же время авторитейлеры не изолированы от клиентов полностью и в режиме онлайн продолжают оказывать поддержку и консультировать автовладельцев. Выходная неделя, а позже в ряде регионов и режим всеобщей самоизоляции оставляют много вопросов относительно будущего авторитейлеров. Участники рынка делятся мнением о том, что ждет рынок в новых для отрасли и всего мира условиях и какие меры поддержки необходимы дилерскому сообществу...

← Архив  |  Подробнее →