Масс-медиа

Тюнинг

Журнал про индивидуальные машины. То есть про машины, которые строят под себя. Наполнение журнала материалами – на 70% эксклюзивными. Тесты автомобилей – только не в России. Наша зона интересов – Европа, Англия, Япония, Америка. Такая политика гарантирует 100% покупку журнала любителями эксклюзивных автомобилей. Потому как про автомобили у нас в номере больше нигде почитать нельзя. Переводные издания не в счет, потому как русскому читателю представляет больший интерес впечатления нашего парня от теста, а не какого-нибудь Джона или Ганса.

Читатель. Индивидуалист. Позер. Возрастной ценз – самый широкий, от 17 лет и до возраста в котором женщины еще интересны и есть силы водить машину.

Если рассматривать его с точки зрения потенциального потребителя товаров или услуг – супер потребитель! Любит тратить, чтобы выделить себя из общей массы.

Журнал Тюнинг лидер продаж в розничной сети распространителей. Запросите у них данные продаж и увидите Тюнинг в первой тройке более чем 20-ти российских автомобильных изданий. Отчасти это объясняется отсутствием серьезных игроков на рынке тюнинговых журналов. Но главная причина – структура журнала и его наполнение.

Три кита, то есть три фактора успешности Тюнинга в аспекте продаж, это эксклюзивные машины, мировые события и национальный российский тюнинг.

Эксклюзивные Машины

Все тесты журнала сняты нашей командой на родине тюнинга, в Германии, Америке, Японии или Англии. Такой подход обеспечивает реальный эксклюзив материалов и любитель тюнинга находится в безальтернативном положении – журнал Тюнинг ему купить придется, потому, как лучшие мировые автомобили на тест мы берем первыми.

Мировые События

Мы аккредитованы на всех ключевых выставках и мероприятиях тюнинга. Только в 2005 году наши журналисты посетили Швейцарию, Францию, Англию, Германию, Японию, Америку. Мы освещаем не только автомобильные выставки, но и фестивали скорости, соревнования тюнинговых ателье – Tuner GP, ралли исторических автомобилей и встречи фанатов легендарных автомобилей.

Эти поездки позволяют не только получить первоклассные материалы, но и являются хорошей возможностью общаться с носителями идей тюнинга. В некотором роде Мировые События тюнинга это общение с первоисточником, благодаря которому наши журналисты компетентны и хорошо информированы.

Национальный Российский Тюнинг

Наш тюнинг мы представляем в разделе «Проекты». И для этой рубрики мы подбираем лучшие автомобили по всем городам России и странам бывшего союза.

Новости логично структурированы подразделами – Привезено, Сделано, Раскрашено. События мира национального тюнинга представлены в соответствующим разделе в объеме не менее 6-ти страниц. Календарь журнала анонсирует актуальные мероприятия на ближайший месяц.

Тюнинг – журнал индивидуалистов! И денег на свой автомобиль им не жалко!

25 декабря 2018

HYUNDAI: РОСТ ПРОДАЖ НА 13%, 190 САЛОНОВ И НОВЫЙ ИМИДЖ

Сколько в среднем должен у нас продавать дилерский центр Hyundai? Кому предстоит ребрендинг? И почему представители Кореи больше не хотят расширять дилерскую сеть, а также делать ставку на Solaris? Конференция, организованная «Хендэ Мотор СНГ», дала ответы далеко не только на эти вопросы...

← Архив  |  Подробнее →

24 декабря 2018

MITSUBISHI НАЧИНАЕТ РЕБРЕНДИНГ СЕТИ С «РОЛЬФА»

Компания «Рольф» открыла первый в России центр Mitsubishi, оформленный по новым стандартам бренда. Ребрендинг обошелся дилеру в 20 миллионов рублей. Окупить инвестиции «Рольф Юг» планирует в течение полугода...

← Архив  |  Подробнее →

14 декабря 2018

МАРКА DFM ПРЕДСТАВИЛА ДВА КРОССОВЕРА

Компания «Дунфэн Мотор Рус» расширяет модельную линейку. В России прошла официальная презентация двух кроссоверов – DFM AX4 и DFM 580. Мероприятие Dongfeng Night, состоявшееся на территории столичной площадки Ecoloft, собрало более 200 гостей...

← Архив  |  Подробнее →